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商品訊息特點

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◆商品內容:【台灣製】單人/雙人床包+枕套組

單人內容件數:薄床包 x 1 + 薄枕套 x 1,共2件/組
雙人內容件數:薄床包 x 1 + 薄枕套 x 2,共3件/組
材質:超細纖維棉(100% Polyester)
產地:全程台灣印染、製造、包裝

◆商品尺寸:
單人薄床包─ 3.5 x 6.2 尺(105 x 186 公分)
美式信封薄枕套─ 1.5 x 2.5 尺(45 x 75 公分)

◆商品尺寸:
雙人薄床包─ 5 x 6.2 尺(150 x 186 公分)
美式信封薄枕套─ 1.5 x 2.5 尺(45 x 75 公分)

◆特殊做工:
床包強力彈性收縮帶:有(床頭床尾ㄇ字型車法)
可包覆床墊高度:23公分

◆清潔保養方式:
◎初次使用前,可先單獨下水清洗一次,將表面的漿質及印染浮色洗掉,使用起來會比較柔軟,將來清洗時也不大容易褪色。
◎洗滌方式為:先將中性洗滌劑倒入洗衣機的水中,水溫不要超過30℃,待洗滌劑完全溶解再放入床組,注意浸泡時間不要超過10分鐘。
◎請勿使用漂白水或強力清洗劑。
◎同時,清洗時淺色的要與深色分開洗滌,避免顏色互染。
◎清洗後盡量置於室外通風處自然風乾。

◆注意事項:
網路購物享十日鑑賞期,非試用期,個人衛生用品,經拆封使用後恕不接受退換貨。
商品如經拆封、使用、下水、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退貨!
顏色:如圖。(商品顏色僅供參考,色樣會因電腦螢幕設定不同而有誤差,顏色以實際商品為主)
※網頁圖片僅為示意圖參考,不含拍攝道具,實際出貨件數以「內容件數」說明為主。
※請於鑑賞期內確定尺寸規格無誤再使用。

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本周重要財經消息報你知:

價格比較ptt■ 23 日凌晨核三廠 2 號機冷卻水泵跳脫、導致今年第 3 度停機,今夏恐有限電危機。近幾周天氣炎熱, 7 月全台用電量不僅多次創下今年新高,且核三廠 2 號機故障停機,本周供電備轉容量率恐亮出限電警戒的紅燈,限電機率大增。

■台股本周包括半導體、電信業等近 30 家大廠都已排定法說會與除權息,包括中華電、台達電、日月光、遠傳等企業法說會與中鋼、黑松、新光金、遠雄等除權息。另外,美國聯邦公開市場委員會( FOMC )將於 25、26 日召開會議、而蘋果財報也將在台北時間 8 月 2 日公布,美股與台蘋果概念股走勢皆備受關注。

■主計總處將於今( 24 )日下午公布 6 月失業率與薪資統計,主計總處國勢普查處副處長潘寧馨表示,由於適逢畢業季,失業率很可能會因季節性因素而攀升,但預計 9 月將回歸穩定;而今( 2017 )年 1 - 5 月加班工時持平、但加班費增加,主計總處認為是「一例一休」的效益, 6 月其統計可能是未來修法與否的指標。

■國發會將於 27 日下午發布 6 月景氣燈號,儘管 6 月台股盤旋於萬點之上、財政部的統計出口也略高於主計總處預期,但國發會日前表示,根據其綜合判斷指標看來,仍未讓景氣綜合判斷分數有大幅加分的現象,外界也預期亮出連續第 3 顆黃藍燈的機率相當高。

■主計總處將於 28 日發布第 2 季經濟成長率概估統計,由於第 2 季國內出口較預期稍高,日前主計總處將全年經濟成長率上修至 2.05% ,台灣經濟研究院也將在 25 日發布最新經濟預測,上周更新的中華經濟研究院、中央研究院經濟所均上修經濟成長率預測值,台經院是否將跟進上修成為觀察重點。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

美國總統新的行政專機「空軍一號」傳定案,將購買2架俄羅斯航空公司退訂的波音(Boeing) 747-8型客機進行改裝。

根據美聯社報導,不願具名的消息人士稍早證實,美國空軍和波音公司正就這兩架庫存的波音747-8巨無霸客機展開洽談中。波音公司官網指出,波音747-8牌價為3億8680萬美元,目前不清楚這個價格是否也適用這兩架波音庫存現貨飛機。依照航空界慣例,飛機製造商賣不出去的飛機,通常會降價賠本求售以減少損失。

為了淘汰服役27年的「空軍一號」專機,美國國防部編列31億美元(約937億台幣)採購2架新的總統專機,其中一架為備用機。但是川普當選總統後嫌採購波音747新機當作「空軍一號」太貴。

美國空軍如今找到解決辦法,將採購2架俄羅斯航空公司棄單的飛機。俄國全錄航空公司(Transaero)2013年向波音公司訂購飛機,但公司2015年宣布破產,完工的2架飛機今年2月從西雅圖的波音裝配廠,移到乾燥的南加州物流機場(Southern California Logistics Airport)保存。

完工的這兩架747-8客機,每架造價約3.87億美元(117億台幣),波音願意給空軍優惠折扣價,軍方和波音都不願透露價格。為了安全與通訊需求,飛機仍需進行改裝,以具備防電磁脈衝能力,讓美國總統就算發生核戰還能對外通訊,最終的價格將再提高,每一架的改裝費用預估至少10億美金。

過往航空公司認為,四發動機飛機比雙發動機來得安全,不過隨著航空技術成熟,雙發動機噴射機安全性已不輸四發動機,加上節省油料費用支出考量,航空公司不約而同捨棄四發動機大客機,改買雙發動機噴射機。不過,美國總統專用的空軍一號基於安全理由,仍在2016年選定747最新型號747-8作為行政專機。

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